¿Vas a comprar un Ssang Yong?
Pues piénsatelo.
Mi experiencia personal es completamente negativa y, desde luego, no sería el coche que recomendaría a alguien a quien quiera bien.
En un próximo post contaré en detalle el porqué de mi indignación con esta marca, con la calidad de su producto y con la pésima atención post-venta y del servicio de quejas.
En este primer post con el que inauguro el blog, me voya limitar a facilitaros unos cuantos link -leedlos con atención- en el que las quejas de los clientes afectados dicen mucho más de lo que dicen los anuncios de esta marca automovilística que tantos dolores de cabeza (y de bolsillo) me ha causado:
http://debates.coches.net/archive/index.php?t-69810.html
http://www.motorpasion.com/2005/05/10-ssan-yong-rodius-lo-conocias
http://www.autocity.com/novedades/Ssangyong/Kyron/06-2005/index.html?cod=4141
http://www.autocity.com/novedades/SsangYong/Actyon_09-2006/index_el_tercer_suv.html?cod=5385
http://www.elgaraje.net/ssangyong-kyron
http://www.motorpasion.com/2005/05/10-ssan-yong-rodius-lo-conocias/comments/1/
http://www.codigobarras.es/es_ES/comprar/p/196/TSSAROD0003/ssangyong_rodius_coche_.html
http://www.autocity.com/comparativa/musso_korando/index.html?cod=1019
http://comunidad.terra.es/blogs/cochesconproblemas/archive/2006/11/28/SsangYong-Rodios_3A00_-pido-ayuda.aspx
http://boardreader.com/t/Monovolumenes_7621/Ssang_Yong_Getafe_sinverg_enzas_443143.html
http://www.bmwfaq.com/sitemap/t-108560.html
http://www.clubssangyong.com/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=27&func=view&id=1845&catid=16
http://www.clubssangyong.com/index.php?option=com_joomlaboard&func=view&id=1083&catid=15
Meneame
del.icio.us
Completamente de acuerdo. Ponte en contacto conmigo a ver si hacemos una raclamación conjunta todos los afectados por estos cabrones. A mi el coche no me va hace seis meses y en la casa no me dan otra respuesta que que pague un motor gripado porque no hice una de las revisiones.
Sergio González | 08-11-2007 - 17:45:41 GMT 1 #
Tienes razon,son un desastre,dan fallos por todos los sitios.Tienen un servicio postventa horrible,mi hermano se compro un rexton,y mira que le avisaron conocidos suyos que habian tenido el musso,que no lo hiciera.Pues bien,nunca le ha cerrado perfectamente la puerta de la derecha,para ser exacta,la ventanilla,se descuelga un poquito y hace ruido de viento muy molesto en cuanto vas a carretera,lo ha llevado al concesionario un monton de veces y nada,segun ellos esta bien.A el se le rompio el motor por falta de aceite tambien,pero como fue a los 11000 kilometros ,se lo han puesto nuevo,pero no va bien,antes tenia mas fuerza,era mas potente,y suena distinto.Con todo el esfuerzo que se lo ha comprado y va con la sensacion de que conduce una chatarra.Muy bonito,pero lo dicho el motor malo.
Dicen que es mercedes,lo sera la patente,o hasta las piezas,no digo yo que no,pero el montaje falla.
Le tubieron 1 mes hasta que se dignaron a ver que era,y 2 meses y medio para montar un motor,en total 3 meses y medio,es vergonzoso.Segun el taller la culpa es de ssangyong-españa,que se pone a vender coches a lo loco y luego no tiene piezas de repuesto.DE PENA.
Cada vez que veo uno por la calle,y me gusta su estetica,pienso,pobrecillo,cuanto le durara la ilusion?????
Tenemos que unirnos,y que la gente sepa que no nos van a engañar,MI HERMANO HA PENSADO EN VENDERLO,PERO ENTRE QUE NO LO HA PAGADO(el credito),y que se deprecia a pasos agigantados........
No sirve con poner a pau anunciando el coche,no sirve con ponerlo muy bonito y muchos extras,lo importante es el motor y un servicio postventa de calidad,que reaccione.AH! el coche de mi hermano tiene ahora 24000km,como se lo pusieron el motor a los 11000,tiene que pasar la revision a los 30000?o a los 26000?no se ante la duda,y visto lo caraduras que son en esa marca,le dire que vaya al taller,total abra ido ya mas de 50 veces por lo de la ventana.
HAY QUE RECOMENDAR QUE NO SE COMPRE NADIE UN SSANGYONG HASTE QUE MEJOREN EL SERVICIO DE POSTVENTA,Y REVISEN MEJOR LOS MOTORES QUE DAN FALLOS.
Y dicen que el rexton es el alto de la gama? pobrecitos los que tengan otros ssangyong
rocio campaña cara | 10-11-2007 - 12:19:19 GMT 1 #
Hola,yo tengo un kyron,en menuda hora me lo compre.Desde el mes de tenerlo me da tirones,lo llevo,esta alli un mes(mientras yo sin coche),me lo dan y a los 15 dias otra vez igual.
El servicio de postventa nulo,inexistente.
Deben de gastar todo lo que deberian el postventa en publicidad.
Menos anuncios y mas calidad en atencion al cliente.
Ahora me estan arreglando chapa,me dieron un golpe pequeño,20 dias en taller de torrejon(carlos si lees esto,deberias avisar que el servicio postventa es malisimo),me aseguranron el 28 entraba,pues todavia ni lo han tocado.Solucion que no pueden hacer mas,que si quiero pregunte en otro taller,no me dijeron al comprarlo que preguntara en otro concesionario,no?
Voy en el con el miedo de que cualquier dia se me pare el motor,y busquen alguna escusa para no cubrirlo,ya se de muchos coches de esta marca que fallan,por que no lo miraria antes de comprarlo.
Mira en otras marcas mas fiables u con servicio de postventa bueno,lo barato,puede salir caro. Si lo se me compro un BMW X3,entre este coche y lo que llevo pagado a una empresa de alquiler de coches,ya me habria ahorrado dinero.
Tengo un conocido se compr un jeeb de segundamano a la casa,se supone son los mismos motores mercedes que estos,no?pues el mio siempre en taller,el suyo ni un problema.
He pagado un tata telcoesport al doble de su precio,si lo se me compro dos TATAS,tambien motot mercedes,no?
y si el servicio es malo,siempre se supone tendre uno fuera del taller,no?
Se rien de las ilusiones de la gente.Yo me compre este coche para rutear,viajar un poco,si voy cagadito de miedo cada vez que sale del taller!!!
Cuando veo los anuncios de dacia logan,me cabreo.
NO COMPRES UN SSANGYONG NI REGALADO.
Al menos el kyron pesimo,pense el rexton era mejor,pero se ve que no es el modelo,es la marca,y el servicio de postventa que son muy malos.
david | 10-11-2007 - 12:51:00 GMT 1 #
por si os sirve,lo de mi hermano,es algo normal por lo que se lee en la web
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=530468&page=1
rocio campaña cara | 10-11-2007 - 12:53:20 GMT 1 #
Sere breve.Me compro un REXTON,1500 km lo llevo,me miran los niveles,todo correcto.15000km,llamo para pedir cita para la revision.Mes y medio,pleno verano.Les digo que ni de coña!!
Lo llevo en septiembre con 21000km,me dicen en la revision que el cambio automatico falla(yo lo lleve y estaba bien),como no hice la revision a los 15000 he perdido la grantia,1600 euros el arreglo.
Son unos ladrones,como pueden tener tanto morro?
En el taller que los responsables son ssanyong españa.
Llamo y que hubiera pasado ña revision,no es culpa suya que el taller tubiera tanto trabajo. Y encima el de POST VENTA ME LLAMA CARADUTA,IRRESPONSABLE....que si le estoy amenazando,......INCREIBLE.
MALA MARCA,MAL SERVIO DE POST VENTA.
NUNCA COMPRES SSANYONG.
nacho | 10-11-2007 - 13:10:44 GMT 1 #
poseo un rexton,me dijeron que lo llevara a ver a los 1000km,por que gastan mucho aceite,lo hice,habia gastado mucho,lo lleve a los 5000km,y lo mismo,casi estaba seco. Ya por si acaso lo lleve a los 7500km,rellenaron un monton,que era normal,que al principio consumen mucho......
A los 10000km,a lo 13000,.........y asi hasta ahora que tiene 38000km
En el servicio de postventa me dicen que el coche esta bien,que tiene un consuno elevado,pero que es normal,que conducire pegando muchos acelerones!!!!!!!!!!!!
Es vergonzoso!son unos estafadores!no querieren responde con la garantia.Garania inexistente.
Servicio postventa patetico,y el comericial,que el no puede hacer nada,que el no esta en el servicio de postventa,que si ssangyong españa se lava las manos......total,yo tengo un vehiculo que no vale pa na.Como ya estoy paranico con ello salgo de casa y encuanto hago 300 o 400 kilometros ya le estoy mirando el nivel del aceite,no estoy agusto con el,no me fio del motor.NO RECOMIENDO A NADIE QUE COMPRE UN COCHE SSANGYONG.
ricardo | 10-11-2007 - 16:24:09 GMT 1 #
Yo me he comprado un rexton,y problema tras problema,al final,lo he vendido a ellos mismos despues de 8 infernales meses,y me he comprado otro en la misma red de concesionarios,eso si he perdido ademas de la paciencia con el servicio de postventa que ponia mil problemas para reparar el motor(sufrio un calenton)6500 euros,ha estado mas tiempo en el taller que aparcado en casa.
Si ya lo dice el refran:
NO EXISTEN DUROS A PESETAS.
Si te compras un coche coreano con calidades supuestas de uno aleman,por poco mas de la mitad,donde esta la diferencia?
-EN LA INEXISTENCIA DE UN SERVICIO POSTVENTA SERIO Y FIABLE
-EN LA DISPOSICION DE REPUESTOS
-EN ASUMIR LA GARANTIA SIN PONER PROBLEMAS A LOS TALLERES.
-UNA RED DE TALLERES MUY DEFICITARIA.
-MAL RED DE MONTAJE.
NI REGALADO COJAS UN SSANGYONG.
Alberto leon garcia | 10-11-2007 - 17:04:31 GMT 1 #
Yo me compre el rodius,es el mismo motor que el REXTON ,se me gripo el motor por falta de aceite a los 22000km,lo lleve a los 1000 y 8000 a revisar niveles(de 8000 a 22000 son 14000km),no lo lleve antes por que para hacer una simple revision en EL CONCESIONARIO hay que pedir cita con dos o tres semanas minimo(si no mas) y dejarles el coche un par de dias(que luego son mas,lo se por vecinos),y como ponian tantos problemas(llame mas de 10 veces),lo fui dejando........tenia que pagar 7500 euros de reparacion,ya que no me lo cogieron en garantia,al final vendi la rodius sin arreglar a un mecanico,querian qe pagara 1000euros de desmontar,menos mal que yo no firme nada,por que fue en grua y yo me iva de viaje.
LO MEJOR QUE PODEMOS HACER:
-Que todo el mundo se entere,CADA VEZ QUE ALGUIEN TE PREGUNTE POR TU COCHE,CUENTASELO.
-SI VES A ALGUIEN CON UN REXTON/RODIUS DALE EL PESAME.
-SI REACCIONAMOS TAL VEZ LOS SSANGYONG ESPAÑA REACCIONEN.
SSANGYONG COCHES DE TODO A 100.
SSANGYONG ESPERO LAS OMIC LES VAYAN METIENDO MANO.
ana isabel lopez moriñigo | 10-11-2007 - 17:20:37 GMT 1 #
Pues a mi me va bien el coche, pero con lo que desis, igual voy a que miren en un taller que no sea de la casa. Yo vivo en barcelona, alguien me puede dar un taller que sea de confianza?
Roberto | 13-11-2007 - 03:38:40 GMT 1 #
mejor es comprar el cr-v no? lo quiero para carretera y poco campo, o quizá el tiguan aunque puede que sea algo pequeño
pepe | 24-12-2007 - 17:34:11 GMT 1 #
Un caso más a la lista. Tengo mi Kyron en el taller. El domingo pasado se paró sin ningún síntoma previo (18.300Km). Me dicen que posiblemente esté gripado el motor por falta de aceite y que no lo cubrirá la garantía por no haber hecho la revisión de los 15.000Km. Aunque suene tonto estaba convencido de que era a los 20.000. Aún así me parece inadmisible que un exceso de 3.500Km justifique quedarse sin aceite. Quiero anticiparme a las malas noticias que creo voy a recibir y contactar con SsanYong España. ¿Alguno tiene su e-mail o datos de contacto?. Gracias.
Mario | 14-03-2008 - 03:03:50 GMT 1 #
Gasol, tienes una imagen excelente, no la estropees, por mucho que te paguen, siendo la imagen de esta empresa que es patética.
Mi Kyron lleva desde el Martes pasado en el taller. Emepezó a hacer un ruido raro y lo llevé al taller. Han hecho una prueba para ver los inyectores y dicen que debe ser algo del motor. Lo que nunca me ha pasado, con solo 6 meses y 23.000 kms y todas sus revisiones realizadas un coche nuevo y ya tirado. Y encima no me dan ni solución ni respuesta. Un auténtica vergüenza de vehículo, de taller y de marca…. en mi vida he tenido los problemas que he tenido con este coche y con esta casa.
Y lo peor es que además de no saber aún de qué es dicen en el taller que hasta que Ssanyong no les autorice a abrir el motor ellos no pueden revisarlo !!!. O sea, que me tienen secuestrado el vehículo y sin saber ni cuándo me o van a arreglar ni cómo voy a ir al trabajo (es mi único medio posible salvo pgar 2 taxis cada día).
Ya me gustaría decir lo contrario pero JAMAS COMPREIS UN SSANGYONG… lo barato sale caro !!
Si alguien tiene o ha tenido problemas parecidos, por favor contactar conmigo en ginger39@mixmail.com. Un saludo.
Ginger | 31-03-2008 - 10:51:48 GMT 1 #
Gasol, no creo que llegues a leer esto pero por si así fuera, sólo decirte que
tienes una imagen excelente, y que no deberías estropearla, por mucho que te paguen, siendo la imagen de esta empresa que es patética en calidad y servicio.
Mi Kyron lleva desde el Martes pasado en el taller. Emepezó a hacer un ruido raro y lo llevé al taller. Han hecho una prueba para ver los inyectores y dicen que debe ser algo del motor. Lo que nunca me ha pasado, con solo 6 meses y poco más de 23.000 kms y todas sus revisiones realizadas un coche nuevo y ya tirado. Y encima no me dan ni solución ni respuesta. Un auténtica vergüenza de vehículo, de taller y de marca…. en mi vida he tenido los problemas que he tenido con este coche y con esta casa.
Y lo peor es que además de no saber aún de qué es dicen en el taller que hasta que Ssanyong no les autorice a abrir el motor ellos no pueden revisarlo !!!. O sea, que me tienen secuestrado el vehículo y sin saber ni cuándo me o van a arreglar ni cómo voy a ir al trabajo (es mi único medio posible salvo pgar 2 taxis cada día).
Ya me gustaría decir lo contrario pero JAMAS COMPREIS UN SSANGYONG… lo barato sale caro !!
Si alguien tiene o ha tenido problemas parecidos, por favor contactar conmigo en ginger39@mixmail.com. Un saludo.
Ginger | 31-03-2008 - 12:25:04 GMT 1 #
Por dios que la stavic que he comprado me ha dado mas dolores de cabeza que neda en el mundo, son unos estafadores pues al vender ofrecen garantias de 1.000.000 de kilometros mi camioneta esta por los 80.000 kilometros y ya le an desbaratado 3 veces el motor han cambiado la computadora 2 veces los inyecctores y para colmo de males cada 5.000kilometros tengo que cambiar aceites y filtros... valla que si es una estafa a nivel mundial
Saludos a todos desde Ecuador
IVAN ROMERO RODRIGUEZ | 13-08-2008 - 21:45:32 GMT 1 #
A quien interese.
He encontrado el motivo técnico del porqué los motores del Rexton se gripan por falta de aceite sin encenderse el chivato de presión en el tablier.
A quien interese podemos formular una reclamción conjunta.
Jordi Batlle | 11-09-2008 - 14:33:21 GMT 1 #
A quien interese.
He encontrado el motivo técnico del porqué los motores del Rexton se gripan por falta de aceite sin encenderse el chivato de presión en el tablier.
A quien interese podemos formular una reclamción conjunta.
Mi correo es jordibatlleegea@telefonica.net
Jordi Batlle | 11-09-2008 - 14:36:10 GMT 1 #
Compre un kyron hace ya casi 2 años y unos meses, tengo 48000km y he pasado solo dos revisiones en el concesionario la de 15.000 y 45.000. He tenido varios problemas y me los han resuelto.
1º falta de potencia sobre los 18.000km, error de la injección, reseteo de la centralita y ajuste de la bomba injetora. todo ok.(me dejaron 5 dias un coche de sustitución gratis que es lo que tardaron en arreglarmelo).
2º Ventana piloto que no sube ni baja sobre los 45.000 (cambian todo el sistemema, no deberia entrar en garantia puesto que no pase la de los 30000km).
3º averia y seria, perdida de aceite por un reten de la caja de cambios, lo que hace que patine el embrague, lo comente antes de agosto al jefe de taller y en principio me lo van a arreglar en garantia, esta averia vale mas o menos 700€, y si el embrague esta tocado unos 1500€ tienen que quitar toda la caja de cambios y abrir para cambiar el reten.
Por lo demas el coche de momento va bien, no me consume nada pero nada de aceite (eso si le hice un buen rodaje hasta los 3000km no le pase nunca de las 2600rpm.) consumos de 7 o 8l de gasoil por cada 100km, he llegado hacer 920km con un deposito a una velocidad entre 100 y 120kmh.
Mis padres tienen otro igual pero el modelo actual y les va perfecto incluso diria que consume algo menos que el mio.
Mi suegros tienen un actyon y desde siempre consume mucho aceite he visto como en el taller le han echado 3litros de aceite. (en el taller donde lo llevamos mi suegro y yo la reposicion del aceite siempre no la han hecho gratis).
Como curiosidad, yo lleve el coche a los 1200km a la revisión y no se que le hicieron que el coche iba mucho mas suave, empezo a bajar el consumo asea el coche iba mejor en todos los aspectos. Lo lleve a los 6000km mas o menos creo para ver el aceite y estaba todo ok, el nivel en el maximo, a los 15.000 lo volvi a llevar (256€ la revision) y cuando lo recogi el coche me monto y me voy para casa cuando ostia, pero este es mi coche, sino fuera por la matricula y las cosas que llevaba dentro diria que no, joder el coche vuelve andar mucho mas tanto que en las dos primeras velocidades daba miedo acelerar fuerte de lo que se envalaba, total que a los dos dias vuelvo al taller y le digo al mecanico q que le hacen en las revisiones que cuando lo compre no andaba una mierda, medice que nada ok.
No voy a entrar si son buenos o malos.
El servicio post venta por lo que veo la mayoria malos o muy malos, donde yo lo he llevado el trato es genial (no hemos comprado alli los tres coches sino solo dos mi kyron y actyon) por lo menos con nosotros y nunca he tenido que pagar nada de lo que le han hecho.
labeloo | 22-09-2008 - 21:28:52 GMT 1 #
La marca Ssangyong como carros es buena lo MALO es el servicio postventa en Colombia es una grosería (Colyong) se roban las partes nuevas y en caso de siniestros tiene algo con los seguros por lo que solo lleva la de perder el cliente
NUNCA COMPRES SSANYONG
Elian Gracia | 27-11-2008 - 19:40:48 GMT 1 #
A mi parecer los Ssangyong estan saliendo defectuosos y el servicio postventa en Colombia es pesimo, no tienen repuestos
oscar | 28-01-2009 - 04:47:55 GMT 1 #
otro mas en la lista tengo una rodius 3 años,y cada año una averia nueva cada una es peor ,la primera con 10000km.se gripo el motor por falta de aceite la segunda no salta el termostato y se calienta y la tercera ya sin garantia perdida de agua posible averia de culata, es decir no se lo compre nadie.
pedro | 09-02-2009 - 18:10:48 GMT 1 #
Hola,a mi también se me a gripado el motor por falta de aceite...¿Como un vehículo de mas de 30000E no tiene chivato del nivel de aceite en el cuadro...?El bloque motor es de los que no pasan el control de calidad en Mercedes y el resto de las piezas hechas en Corea.Es un coche que solo tiene"Fachá" como decímos aquí en Sevilla y luego es un cacharro,muy muy falso y de muy muy poca calidad.Siento decepcionar a los todavía ilúsos que estéis entusiasmados con vuestro "pedazo de coche",pero cada vez que veo pasar por la calle ya un Ssanyoung,siento pena de su usuarío,y me entranganas de chillarle con todas mis fuerzas:"Echalé aceite,que se te gripará..."La unión hace la fuerza,asi que o nos unimos todos en contra de la SSanyoung España para que se solucionen y asuman estos fallos de fabricación,que es lo que son,y no como nos quieren hacer ver,una negligencia del usuarío.Reclamemos conjuntamente contra la Ssanyoung España,compañeros ssanyongneros de España compañeros.
VICTORIA FERNANDEZ | 17-03-2009 - 22:13:54 GMT 1 #
bueno en mi caso tengo una stavic/rodius servicio publico tiene 157000 kilometros, en colombia el servicio de post venta es nulo, no tienen repuestos de suspension, en el momen to se le dañon la punta interna del eje trasero, estoy pensando donde conseguirlo porque me imagino la respuesta de colyong y de zopna franca(importadora de repuestos) en el momento no lo tenemos, la verdad no se que hacer, lastima que un carro tan bueno porque a decir verdad 157000 kilometros y solo a pedido repuestos de suspension, que es entendible por el estado de las carreteras colombianas. DEBEMOS HACERL ALGO PA QUE NOS DEJEN DE ROBAR con ese servivio de post venta
carlos | 12-04-2009 - 17:43:01 GMT 1 #
compañeros tengo una camioneta ssangyong actyon sport aca en colombia se me agripado el motor y no prende, igual tiene 40 mil km y una año de servicio, pero la ssangyong no da garantia y estando en periodo de garantia... que hacer para poder reclamar la garantia
heli gutierrez | 07-06-2009 - 21:16:51 GMT 1 #
y que me decis si el jefe de taller va casi todos los dias con un vehiculo diferente por sevilla , eso es tener cara dura ( por cierto el jefe de taller es el mismo que el de mazda y el de volvo)
JOSE MARIA | 19-06-2009 - 04:28:21 GMT 1 #